ビアンキ
VOLPE  ボルペ \115,000-
基本は変えず レイノルズ ダブルバテッド クロモリチュービングをさり気なく使いながら
ドライブトレインと足回りをマイナーチェンジ 少しだけリファインしました
ドロップバーのワイドをより日本人に合ったものでチョイスするなど細やかさは忘れていません

キヨのお薦めモデル!

今年も健在のこのモデルは、このタイプとしてはビアンキがパイオニア的存在で、コンセプトのしっかりしている分、他社に真似のできない魅力があり、毎年マイナーチェンジでその完成度を高めているのも立派だと思います。
ブリヂストンのクロスモデルをよりマニア向けに仕上げた感じで、クロモリのパイプにこだわっているあたりにもこのモデルの走りの性格を感じさせてくれる嬉しい1台です。


BACKSTREET バックストリート \88,000-
ハイブリッドのバイブルも飽くなき探究!他の追随を許さぬパイオニアの神髄!
美しいスレンダーフォルムはそのままにOSアヘッドの採用とダウンチューブのSMART-MEGAPROデザイン
ブラックリムが足元を引き締め48Tオリジナルクランクセットで更に美しく精悍さを極める!!

キヨのお薦めモデル!

このモデルも非常にコンセプトがハッキリしていてターゲットを絞り込んでいるだけ需要も少ないと思いきや、このモデルがきっかけとなり、クロスオーバーバイクのジャンルが確立された感じさえします。
センセーショナルなデビューから、バックストリートは、街に、スポーツに小粋なイタリアンと言った感じの存在感のある1台です。

Copyright 2003 Kiyo Miyazawa. All rights reserved. Created by Piccolo-net